Крупнейший транспортный проект Израиля окончательно утвержден кнессетом
detaly.co.ilНа пленарном заседании кнессета утвержден Закон о метро. Практически это означает, что устранено главное препятствие разработке и реализации проекта, а также — выделению бюджетных ассигнований на строительство.
Предварительный проект давно готов и он включает в себя три линии общей протяженностью 150 км подземных путей и 109 станций. Ожидается, что сеть метро соединит 24 населенных пункта в мегаполисе Гуш-Дан. По расчетам, услугами метро будут пользоваться около 2 миллионов пассажиров в день. Экономические выгоды, возникающие в результате создания проекта метро. оценивается примерно в 30 миллиардов шекелей в год. Главные из них – сокращение дорожных заторов и экономия времени на поездки в центральном регионе.
Для технического обслуживания подвижного состава планируют создать четыре депо. Одно из них должно разместиться к северу от Кфар-Сабы. Это депо предназначается для поездов линии М1, протяженность которой составляет 85 километров. Эта линия пройдет через Раанану, Герцлию, Рамат-ха-Шарон, Кфар-Сабу, Ход-ха-Шарон, Тель-Авив, Бат-Ям, Холон, Ришон-ле-Цион, Нес-Циону, Реховот, Беэр-Яаков, Рамле и Лод. В соответствии с установленным графиком пуск линии М1 должен состояться в 2034 году.
