Миллион под капотом: на каких машинах ездят израильские толстосумы

vesty.co.il:

Пока израильские импортеры жалуются на "ужасную рыночную ситуацию", постоянно увеличиваются заказы на автомобили премиум-класса, стоимостью от 1 миллиона шекелей и выше. Только с начала января в списке заказов оказались (и по нескольку штук) BMW 5M, цены на которые начинаются с 1,15 млн шекелей, BMW 8M (1,7 млн), Audi R8 (1,2 млн), Mercedes G400 (1,2 млн), Aston Martin DBX (1,7 млн), Ferrari Portofino (1,8 млн), Ferrari F8 Tributo (2,0 млн), Bentley Continental GT (2,2 млн), Bentley Flying Book (2,2 млн).

И это только вершина айсберга - в список не включены машины, стоимость которых колеблется от 0,5 млн до 1 млн шекелей.В министерстве транспорта объясняют увеличение заказов таких автомобилей параллельным импортом, который в основном и занимается доставкой в Израиль эксклюзивных машин. Однако эксперты авторынка видят другую причину: у граждан появились "лишние" (из-за пандемии) деньги.

Если раньше их направляли, например, на элитных отдых, то теперь - на элитные авто. И вполне объяснимо, что интерес в машинам премиум-класса в целом совпадает с волнами коронавируса.

"Если раньше израильтяне должны были крепко подумать, задумываясь о покупке авто за полмиллиона шекелей, то теперь это уже рутина. Люди как бы почувствовали, что живут только один раз, и решили ни в чем себе не отказывать.

В том числе и в машинах", - говорят представители авторынка.Новым трендом у израильских толстосумов стали внедорожники преимум-класса, особенно американские. Речь идет о самых навороченных версиях Jeep (например, Wrangler или Grand Cherokee), которые официально не импортируются в Израиль и стали доступны лишь благодаря параллельному импорту.