Министерство траспорта в летаргическом сне: ни один проект не сдвигается с места
news.israelinfo.co.ilПока министра транспорта Мири Регева совершает «поездки к корням» в Марокко за счет налогоплательщиков, в области транспортных инфраструктур Израиля воцарился полный хаос.
Уже конце июня, но «красную линию» трамвая так и не открыли, а жители Гуш-Дана продолжают с недоумением взирать на прекрасные пустые вагоны, которые неизвестно зачем наматывают круги между Петах-Тиквой и Бат-Ямом.
24-километровая линия трамвая должна было открыться в ноябре прошлого года. После нескольких отсрочек решили запустить коммерческую эксплуатацию к Дню независимости, но уже почти месяц минул с праздника, прошел и Шавуот, а трамвая всё нет.
Сначала причиной отсрочки была неисправность сигнальной системы, в результате которой состав резко тормозил на полном ходу. Инженеры НАТА говорят, что число внезапных остановок в последнее время резко сократилось — их всего несколько на сотни поездок.
Теперь, как сообщает Ynet, немецкая компания, которой поручили инспекцию технического состояния трамвайной линии перед запуском, нашла еще одну неисправность - после остановки трамваи откатываются назад на несколько метров. В компании НАТА, в отличие от немцев, готовы закрыть на это глаза. Там полагают, что ничего
