Полное становление Казахстана как регионального транспортного хаба может занять 15-20 лет
АЛМАТЫ /Trend/ - Казахстан имеет ряд преимуществ, которые могут способствовать его становлению региональным хабом.
Об этом Trend сказал генеральный директор ТОО "Исткомтранс" Алмас Абайдельдинов на полях годового собрания и бизнес-форума Еразийского банка развития (ЕАБР) в Алматы.
"Казахстан имеет несколько преимуществ, которые могут способствовать его становлению региональным транспортным хабом. Первое – это географическое положение. Казахстан находится между Европой и Азией, что делает его важным транзитным коридором для торговли между этими регионами. Второе – это развитие инфраструктуры", - сказал Абайдельдинов.
По его словам, в последние годы Казахстан активно инвестирует в развитие транспортной инфраструктуры, включая железные дороги, автомагистрали, аэропорты и морские порты. "Например, проект строительства обводной железнодорожной линии в обход железнодорожного узла станции Алматы, который позволит переориентировать грузопоток на новую железную дорогу Жетыген – Казыбек, строительство новой железнодорожной линии Бахты – Аягоз и открытие третьего пограничного перехода с Китаем "Бахты - Чугучак", модернизация портов Каспия и прочие инфраструктурные проекты направлены на
