Проблема с техобслуживанием авиапарков из-за санкций находит свое отражение в росте числа авиапроисшествий в российских авиакомпаниях, вызванных отказом техники, причем речь идет о самых разных поломках. На данный момент неясно, на чем через несколько лет будут летать россияне, так как от техобслуживания самолетов и поставок запчастей Россия отрезана, а производство собственных лайнеров в достаточных объемах наладить пока что не удается.

Как сообщает телеграм-канал «Авиаторщина», 18 декабря двадцать пятый авиационный инцидент в этом году настиг авиакомпанию «Азимут». В районе девяти часов Superjet-100 (RA-89189) вылетел рейсом AZO7019 из Внуково в Санкт-Петербург. После набора высоты 3000 метров экипаж самолета доложил о незакрытии всех створок шасси. В связи с этим командир воздушного судна принял решение вернуться на аэродром вылета. Через 30 минут была совершена благополучная посадка. Борт отстранили от полетов, а пассажиров авиакомпания отправила с трехчасовой задержкой на резервном Суперджете.

Днем ранее на 11 часов задержался вылет рейса Nordwind из Москвы в Венесуэлу из-за датчика пожара в багажном отсеке. После запуска двигателей командир воздушного судна доложил о

Читать на detaly.co.il

Все новости от detaly.co.il

Об этом же в других СМИ

Российские СМИ: ЦАХАЛ контролирует всю сирийскую провинцию Кунейтра nashe.orbita.co.il /3 дня назад

На побережье Черного моря продолжает разливаться мазут mignews.net /3 дня назад

Президент Ильхам Алиев в интервью российскому телеканалу рассказал о вопросе западных азербайджанцев trend.az /3 дня назад

Сайт israelan.com. - агрегатор новостей из открытых источников. Источник указан в начале и в конце анонса. Вы можете пожаловаться на новость, если находите её недостоверной.