Программа борьбы с дороговизной: кто выиграет, кто нет, а кого вообще забыли

vesty.co.il:

Обнародованная Беннетом и Либерманном вечером 9 февраля программа борьбы с подорожанием - не единственная в свое роде. Во многом она перекликается с планом бывшего главы минфина Моше Кахлона (субсидирование детсадов, снижение налогов, увеличение отрицательного подоходного налога) и строится на принципе поощрения работающих граждан, а не субсидирования тех, кто не работает. Программа Беннета и Либермана, разумеется, будет иметь разный эффект для людей с высокими и низкими доходами.

Ряд предложений вообще не вошло в обнародованный план. Например, снижение акцизов на бензин (сегодня налоги составляют до 70% его стоимости) и реформа по снижению стоимости овощей и фруктов (из-за сопротивления аграрного лобби в кнессете).Экономический обозреватель Ynet Гад Лиор отмечает, что трудно ожидать совершенства от плана, который пришлось доделывать наскоро, в угоду конъюнктуре (поправки вносились еще за два часа до публикации). Вряд ли эта программа подходит для настоящей войны с дороговизной и устранив, например, разрыв цен на продукты в Израиле и за рубежом.

Однако он призван помочь ряду граждан страны. В целом программа преследует две задачи: с одной стороны попытаться сдержать рост цен, а с другой - повысить доходы тех, кто слабее и беднее. Тут еще следует напомнить, что все предложенные шаги требуют одобрения финансовой комиссии кнессета и самого парламента.

Сказать, когда они будут утверждены и вступят в действие, пока никто не может.►Кто в большей степени выиграет от этой программы?Родители детей. В случае реализации программы, они получат по 223 шекеля (нетто) прибавки (каждый из работающих родителей) за каждого ребенка в возрасте от 6 до 12 лет. И это только в 2022 году.