Производство российского среднемагистрального самолета МС-21 отложили в пятый раз
detaly.co.ilПроизводство российского среднемагистрального самолета МС-21 теперь начнется только в 2026 году. Глава российской компании «Ростех» Сергей Чемезов заявил об очередном переносе запуска самолета » в серийное производство. Это уже пятый перенос сроков и Чемезов дал понять, что не уверен, удастся ли вложиться в новые сроки. Для российской авиационной промышленности МС-21 остается ключевым проектом, направленным на то, чтобы стать более независимым от западных поставщиков самолетов.
Авиапарки российских компаний, из-за санкций не имеющих возможности приобретать новые лайнеры в США или Европе, быстро стареют, в последнее время резко выросло число авиапроисшествий, вызванных отказом техники, но решения этой проблемы у авиаперевозчиков пока нет. С концепцией импортозамещения в авиастроении все оказалось намного сложнее, чем предполагалось: новые российские лайнеры SJ-100 и МС-21 были сертифицированы с западными комплектующими, и заменить их на детали российского производства не получается. В декабре в полтора раза — со 192 до 128 штук — были сокращены планы производства авиационных двигателей для перспективных самолетов SJ-100, МС-21 и Ту-214 в 2025-2026 годах.
С новым флагманским лайнером
