В конце января в международном аэропорту города Пусан в Южной Корее во время подготовки к вылету загорелся пассажирский самолет Airbus A321. Инцидент усилил обеспокоенность по поводу национальной безопасности, так как предварительное расследование указывает на то, что возможной причиной пожара стал портативный литий-ионный аккумулятор.
По данным, опубликованным Министерством земель, инфраструктуры и транспорта, авиационные власти Южной Кореи сообщили о 13 пожарах на самолетах за последние 5 лет, вызванных батареями электронных устройств. Расследование показало, что банки питания стали причиной девяти инцидентов, а батареи телефонов и электронных сигарет стали причиной одного пожара. Два инцидента остаются без установленных причин, сообщает Korea Herald .
Частота подобных инцидентов имеет тенденцию к росту: один случай в 2020 году, шесть случаев в 2023 году и еще шесть в 2024 году. Продолжительность пожаров составляла от 20 секунд до пяти минут , при этом члены экипажа успешно тушили все инциденты до того, как самолет получил серьезные повреждения.
Недавний пожар на борту самолета авиакомпании Air Busan, произошедший 28 января, усилил обеспокоенность по поводу национальной